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大联大品佳集团推出基于Microchip和ams OSRAM产品的10Base-T1S万级像素大灯方案

本文作者:大联大       点击: 2025-06-10 11:59
前言:
2025年6月10日--大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于微芯科技(Microchip)ATSAME54 MCU和艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)EVIYOS 2.0的10Base-T1S万级像素大灯方案。
 
图示1-大联大品佳基于Microchip和ams OSRAM产品的10Base-T1S万级像素大灯方案的实体图

在汽车智能化变革浪潮中,车辆照明技术正从传统的功能性光源向智能化、数字化、交互化方向全面跃迁。过去十年间,LED技术的普及让车灯亮度与能效显著提升,而近年来矩阵式LED、DLP投影大灯、Micro LED微像素光源等前沿技术的涌现,更是将车灯功能从基础照明延伸至动态路况投影、行人警示交互、个性化展示等高阶场景。在此趋势下,大联大品佳基于Microchip ATSAME54 MCU和ams OSRAM EVIYOS 2.0推出10Base-T1S万级像素大灯方案,可精准控制光束,减少炫光问题,并提供高度定制化的照明模式,以适应不同的驾驶环境和需求。 
 
图示2-大联大品佳基于Microchip和ams OSRAM产品的10Base-T1S万级像素大灯方案的展示板图

本方案采用Microchip ATSAME54高性能微控制器(MCU)作为主控单元,该MCU搭载具有120MHz主频的ARM® Cortex®-M4F内核,集成浮点运算单元(FPU)与数字信号处理(DSP)指令集,可高效执行复杂算法与实时控制任务。在设计时,方案搭载FreeRTOS操作系统,通过高速USART接口实现对EVIYOS的精准配置以及视频数据的高速通信。此外,方案利用以太网RMII接口外接LAN8670 10Base-T1 PHY,支持10M车载以太网通信,满足汽车电子系统对高带宽、低延迟通信的需求,为智能汽车照明提供强大支持。

在LED的选择上,本方案采用的ams OSRAM EVIYOS 2.0是一款一体式像素化的LED芯片矩阵,内含25,600个颗粒,而且均可单独精准控制,可以方便地实现高分辨率与防眩智能远光、图像与安全警示投影、精确的道路照明等功能,这不仅提升车辆照明系统性能,还通过创新方式增强驾驶员与车辆周围人员的安全性。
 
图示3-大联大品佳基于Microchip和ams OSRAM产品的10Base-T1S万级像素大灯方案的方块图

除此之外,方案还采用Microchip旗下多款产品,如CAN/LIN SBC、DC-DC转换器、LDO稳压器、同步降压控制器、高速CAN FD收发器、SPI Flash等。同时,品佳还为方案提供高速LVDS收发器以及Digital Companion(FPGA or ASIC)CSPI,用于实现高速数据传输,进一步提升系统的可靠性。

核心技术优势:
ams OSRAM的EVIYOS 2.0:一体式像素化LED,包含25,600个独立可控的发光像素,可以非常方便地实现高分辨率与防眩智能远光、图像与安全警示投影、精确的道路照明等功能;
Microchip ATSAME54:运行FreeRTOS系统,通过高速USART对EVIYOS进行配置和视频数据通信。通过以太网RMII接口外接LAN8670 10Base T1-PHY实现10M车载以太网通信;
通过标准的网络视频流传输协议实现实时视频传输,无需在车灯上存储图片和视频,也无需OTA,降低成本的同时也大大提高显示内容的灵活性和扩展性;
Microchip高压大电流同步降压控制器MIC2128外接MOS和电感组成同步降压电源,为LED供电,输出4.5V/25A;
品佳提供ATSAME54_EVIYOS_SDK和示例工程源代码帮助客户快速搭建好开发环境,点亮EVIYOS 2.0。

方案规格:
输入电压:DC 9V~24V;
LED光源:ams OSRAM EVIYOS 2.0;
像素点阵:KEW GBBMD1U 320×80 25,600像素、KEW GBCLD1U 240×80 19,200像素;
主控MCU: ATSAME54 32-bit ARM® Cortex®-M4F,403 CoreMark® at 120 MHz,以太网接口;
CAN通信:支持CAN-FD通信;
LIN通信:支持LIN通信;
以太网通信:LAN8670/LAN8671 10Base T1S 10M车载以太网;
额定功率:100W;
最大功率:200W;
温度监测:可实时监测LED光源温度,便于实现自动温控。

本篇新闻主要来源自大大通:
基于Microchip ATSAME54 + ams OSRAM EVIYOS 2.0的10base T1S万级像素大灯方案

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